Requerimientos de Operación

Diseñada para operaciones de asistencia técnica, competición y operaciones móviles. Fabricada con estructura reforzada de alta resistencia, chapa SAE 1010 y terminaciones robustas para máxima durabilidad y rendimiento en ruta y fuera de camino.

Equipada con rampas batientes laterales de fácil apertura, que permiten un acceso rápido y seguro.

El interior cuenta con mobiliario técnico, instalación eléctrica con iluminación interior y exterior LED.

Cliente: Tecnología Antibalas

Necesidad: Diseñada para operaciones de asistencia técnica, competición y operaciones móviles. Fabricada con estructura reforzada de alta resistencia, chapa SAE 1010 y terminaciones robustas para máxima durabilidad y rendimiento en ruta y fuera de camino.

Vehículo Base: Camión MAN. 

Ingeniería de Carrocería: Resistencia y Estructura

• Materiales: Cuenta con una Carrocería Fabricada con estructura reforzada de alta resistencia, chapa SAE 1010 y terminaciones robustas.

CARROCERÍA:

• COMPUERTAS BATIENTES (Ambos lados)

• – Estructura construida con perfiles lasercortados y plegados con método CNC en chapa calidad SAE 1010 espesor 2mm.

  – Soldadura MIG reforzada con aporte.

  – Recubrimiento con pintura poliuretanica.

  – Revestimiento interior chapa antideslizante semilla melón.

  – Revestimiento exterior lamina de PRFV unida a la estructura con adhesivo sellador PU44 carrocero.

  – Sistema de apertura y cierre por medio de cabrestantes eléctricos con cable de acero

• RAMPA DE ACCESO ARTICULADA (Ambos lados)

  – Estructura construida con perfiles lasercortados y plegados con método CNC en chapa calidad SAE 1010 espesor 3/16”mm.

  – Soldadura MIG reforzada con aporte.

  – Recubrimiento con pintura poliuretanica.

  – Revestimiento chapa antideslizante semilla melón.

  – Posibilidad de 2 posiciones: “Plataforma recta o Rampa inclinada”

• BARRAS DE BLOQUEO TELESCOPICAS

  Estas dan soporte y estabilidad a la rampa en posición horizontal e inclinada

  Posee un pasador retráctil que permite bloquear la barra en la posición deseada

• CIERRES LATERALES

  Cerradura barral tipo cierre container con uñas de sujeción y bloqueo de palanca con ojal para candado.

• 
  

• Tratamiento: Recubrimiento con pintura Polvo horneable microtexturada anticorrosiva y sellado hermético para protección contra polvo y humedad.

• Plataforma Rampa: Permite que los vehículos ingresen directamente al taller para reparación y transporte.
• Estructura Reforzada: Instalamos pórticos de acero para soportar rampas adicionales de carga.
• Paneles Semitérmicos: Máxima eficiencia para el equipo.
• Posee una potente luz giratoria, que se eleva por encima de la cabina del camión, sumamente útil para alumbrar en zonas nocturnas.
• El camión fue equipado con mobiliario COCCOLO para brindar asistencia técnica de primer nivel.

El Interior: Un Taller de Precisión en Movimiento

• Mobiliario Técnico: 

  • Armario puertas rebatibles 02-001-003

  • Armarios 02-001-005

  • Banco de trabajo 02-004-001 (Con Morsa N° 4)

• Iluminación: Sistema LED de alta intensidad en zonas de trabajo y luces perimetrales exteriores para operaciones nocturnas, Posee también, una luz satelital, arriba de la cabina del conductor, con movimiento de rotación y de subida y bajada, con comando a distancia.

• 
  

​Ficha Técnica

Equipamiento Especializado

• Equipamiento Taller:
  

  • Columnas de servicio pared 220 18-001-001

  • Tablero Taller 220V 03-001-004

  • Tablero auxiliar horizontal Extraíble 03-001-005

Galería de Entrega: "Calidad en cada Detalle"

Asi llegaba:

Galería de Entrega: "Calidad en cada Detalle"

Asi se fue: